Edição de março/16 – pág. 32
No Brasil, ainda criança, eu escutava que a cidade de São Paulo não parava de crescer. Parece que a cidade de Orlando incorporou esse espírito, pois, a cada minuto, anunciam-se mais obras. Crescimento demanda infraestrutura… O efeito colateral será uma “dor de cabeça” com tantas obras nos próximos meses. Essa série de projetos custará ao redor de 75 milhões (em fase de licitação ou já contratados), porém são importantes para que os negócios aumentem na área, além de proporcionar melhor escoamento de tráfico e, consequentemente, mais satisfação aos turistas.
Projetos na área da I Drive:
- Destination Parkway: extensão desde a Tradeshow Boulevard até o lado leste da Lake Cay, com valor estimado de $5.7 milhões. Esse projeto começará na metade de 2016 e construirá uma estrada que sai ao lado do Hilton Orlando e do Shingle Creek;
- viaduto no cruzamento da John Young Parkway com a Sand Lake Road: valor de $15 milhões. Os documentos no Condado mostram que será erguido um viaduto que passará sobre 6 faixas da John Young e 6 faixas da Sand Lake. As obras de arte (Ramps) serão construídas para fazer a conexão entre as duas estradas. As concorrências já estão prontas e esperamos que as obras comecem em junho do próximo ano;
- ampliação da Sand Lake Road: dois projetos estão previstos para seu alargamento, passando de quatro para seis pistas, desde a Universal Boulevard até a John Young Parkway; e outro projeto, desde a Turkey Lake Road até a Universal Boulevard. Combinados, esses projetos custarão em torno de $48 milhões. A concorrência estará pronta em abril (mês em que saberemos quando as obras começarão);
- alargamento da International Drive widening (de 4 para 6 pistas na International Drive) já está em fase de construção e vai desde o sul da Westwood Boulevard até o norte da própria Westwood Boulevard;
- as faixas de trânsito na International Drive – a concorrência para a execução de faixas exclusivas de trânsito desde a Destination Parkway até a International Drive, cruzando a Via Mercado até a Universal Boulevard e a Sand Lake Road – estarão prontas na metade de 2017.
Melhorar o trânsito na área deverá ajudar os negócios já existentes e beneficiar as novas atrações e o futuro desenvolvimento dos 450 acres de terra na Universal Boulevard, que precisam desse investimento para ter sucesso. A implantação do sistema de trens entre o Centro de Convenções e o Aeroporto Internacional também será favorecida por esses projetos.
Conhecer os projetos de melhoria antes de serem implantados ajuda os investidores a buscar negócios e imóveis na área a ser beneficiada, assim como faz os empreendimentos já existentes prepararem-se para o futuro crescimento. Repetindo: a cidade de Orlando não para de crescer e o foco em cada uma das áreas da cidade é importante para a economia e os negócios.